podolay

Dnes som sa zúčastnil otvorenia veľtrhu IAA v Mníchove.

Ako sa teraz prezentuje krízou zmietaný automobilový priemysel v Nemecku na svojom najvýznamnejšom podujatí – Medzinárodnom autosalóne IAA Mobility, 9. až 14. septembra?

Spolkový kancelár Friedrich Merz (CDU), bavorský premiér Markus Söder (CSU), prezidentka Zväzu automobilového priemyslu VDA (a teda hostiteľka IAA) Hildegard Müller a primátor Mníchova Dieter Reiter (SPD) v utorok otvorili autosalón.

A v centre politického úvodného podujatia jednoznačne stojí diskusia o zákaze spaľovacích motorov. V roku 2035 by mali byť emisné limity pre flotily v EÚ znížené na nulu, čo by v praxi znamenalo koniec predaja nových osobných áut so spaľovacími motormi.

To sa týka aj automobilového priemyslu na Slovensku. Škoda je, že aj keď sme majstri sveta v produkcii automobilov na obyvateľa, na veľtrhu nie je žiadna slovenská firma! Tomu sa hovorí ekonomická diplomacia o ktorej bolo toľko rečí.

Kancelár Merz vo svojom prejave zákaz spaľovacích motorov konkrétne nespomenul, ale jasne vyjadril svoj nesúhlas: Chce „otvorenosť voči technológiám, nie obmedzenie na jediné riešenie“. Nemecko sa síce drží prechodu na elektromobilitu, „ale potrebujeme väčšiu flexibilitu v regulácii“. Jednostranné politické rozhodnutia sú podľa neho „v zásade nesprávna hospodárska cesta“, odkázal Merz smerom k Bruselu.

Merz chce z Nemecka urobiť miesto, na ktoré sa svet nebude pozerať s pohŕdaním, ale s obdivom. Vymenúva svoje vládne opatrenia: lepšie odpisy, daňové úľavy, plánuje pozvať na automobilový summit priemysel, spolkové krajiny a odbory. Automobilový priemysel je podľa neho „kľúčové odvetvie pre blahobyt našej krajiny“. „Ak by chýbal, celá krajina by bola chudobnejšia,“ varuje Merz takmer vlastne sám seba.

Aj ministerský predseda Bavorska Söder prehlásil na IAA:„Zákaz spaľovacích motorov je nesprávna cesta.“

Zobudí sa teraz šéfka EÚ a zmení kurz, ktorý ničí hospdárstvo v krajinách EÚ?

BMW-CEO Oliver Zipse, nemecký kanzelár Friedrich Merz a IAA-hostiteľka Hildegard Müller, prezidentka Zväzu nemeckého automobilového priemyslu (VDA).

Foto: Angelika Warmuth/REUTERS

IAA Mobility 2025 v Mníchove – nová éra mobility za dverami?

Rekordná medzinárodná účasť a inovatívne ukážky.

Tento ročník vyniká výraznou medzinárodnou zastúpenosťou – viac než 50 % vystavovateľov pochádza zo zahraničia, pričom až 70 % z nich má pôvod v Ázii (Čína tu všetko valcuje).

IAA Mobility 2025 predstavuje široké spektrum od automobiliek a dodávateľov, cez technologické giganty až po startupy, cyklistické spoločnosti a rôznych poskytovateľov dopravy.

Mestská zóna – Open Space

Centrum mesta Mníchov sa premenil na bezplatné mobilitné festivalové miesto s:

* viac než 220 vozidlami pripravenými na jazdy,

* testovacím bicyklovým okruhom v Anglickej záhrade,

* micromobility zónou,

* aktivitami v Citizens Lab, s viac než 60 diskusiami a workshopmi.

Technologické novinky na IAA Summit:

* Mercedes‑Benz odhalí elektrický GLC s technológiou EQ, novú CLA rodinu (elektrická aj hybridná), elektrický CLA Shooting Brake a prototyp veľkého elektromobilu VLE (plánovaný na 2026).

* Chery/Exeed predstaví nový kompaktný SUV Exlantix E05 s hybridným systémom a dojazdom cca 165 km.

Festival mobility ako ekonomický a kultúrny signál.

V čase geopolitických výziev IAA Mobility 2025 ukazuje silu a inovačný potenciál nemeckého priemyslu: predstavy noviniek, rozšírené stánky a dôvera vystavovateľov posilňujú platformu, ako globálnu referenciu pre budúcnosť mobility.

Nechajme sa prekvapiť, či v hospodárstve zvíťazí zdravý rozum nad bruselskou ideológiou “Green deal”, ktorá keď sa presadí nás totálne ekonomicky zničí.